Calendario de las zonas de bajas emisiones
Cada ZBE pasa por varias etapas: primero te avisa, después te multa y, a lo largo de los años, deja fuera a más etiquetas.
Entre el cierre de 2026 y el año 2027 se concentran las fechas importantes que vienen. El plazo de aviso sin multas de Cádiz llega a su fin, como muy tarde, en noviembre de 2026. Los vecinos sin etiqueta que residen fuera de la zona pierden el acceso libre en Tarragona el 31 de diciembre de 2026.
A la etiqueta B se le cierra el paso en Palma el 1 de enero de 2027. El 10 de septiembre de 2027 arrancan las sanciones en Vigo, y Valladolid aplica límites a la B a partir del 31 de diciembre de 2027.
La etiqueta B y sus fechas
¿Hay en 2026 alguna prohibición para la etiqueta B? En algunas ciudades, sí. Los no residentes ven la B limitada en Cádiz desde mayo, todavía en fase de aviso, y Lleida la restringe cuando hay episodios de contaminación.
En las ciudades con ficha, las fechas de la B son estas:
- Bilbao: con restricción desde el 15 de junio de 2025 y moratorias que llegan al 31 de diciembre de 2029.
- Palma: el acceso libre finaliza el 1 de enero de 2027.
- Cádiz: a partir del 27 de mayo de 2027, quien no resida en la ciudad solo podrá entrar con CERO o ECO.
- Valladolid: desde el 31 de diciembre de 2027 queda restringida.
- L'Hospitalet (turismos y motos) y Lleida fijan la fecha en el 1 de enero de 2028.
- Tarragona: la B necesitará autorización a partir del 1 de enero de 2028.
- San Sebastián: la segunda fase llega en 2028.
- Barcelona: el AMB plantea vetarla en 2028, aunque antes hay que modificar las ordenanzas.
- Vitoria: a partir del 1 de enero de 2030.
Información para coches con la B
Para saber qué vehículos la tienen, revisa la ficha de la etiqueta B. Consulta las exenciones de cada ZBE si tu ciudad va a cerrarla.
Fuentes: ordenanza de la ZBE (Ayuntamiento de Bilbao), ZBE de Palma (Mobipalma), Onda Cádiz, ZBE (Ayuntamiento de Valladolid), calendario de la ZBE (Ajuntament de Tarragona), ZBE (Ayuntamiento de San Sebastián), El País y ZBE (Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz).
Guía para entender las fases
Antes de multar, una ciudad atraviesa varias etapas. Lo que te puede pasar por entrar sin la etiqueta exigida cambia en cada fase:
- En trámite: la ordenanza todavía no se ha aprobado, así que no existen restricciones ni multas.
- Aprobada: ya hay ordenanza, pero nadie ha dicho aún cuándo empezarán las multas. Móstoles está en este punto.
- Aviso: las cámaras ya identifican las matrículas, aunque solo informan y no sancionan. El 10 de septiembre de 2027 es la fecha límite de esta situación en Vigo.
- Sanciona: quien entre en la zona sin permiso paga 200 € de multa.
Plazos sujetos a cambios
El periodo de aviso puede contar con una fecha concreta. La moratoria de 18 meses en Burgos termina el 5 de agosto de 2027.
Tampoco es seguro que una fase anunciada se cumpla. El 14 de octubre de 2026 Málaga puso fin a las multas, después de que el TSJA (el Tribunal Superior de Justicia de Andalucía) dictara sentencia.
Fuentes: Faro de Vigo, La de Burgos y Gestores Málaga.
Fechas próximas de las ZBE, ciudad a ciudad
| Fecha | Ciudad | Qué cambia |
|---|---|---|
| noviembre de 2026 | Huelva | El ayuntamiento calcula que el sistema arrancará hacia el final de noviembre o el inicio de diciembre de 2026. |
| 26 de noviembre de 2026 | Cádiz | Como muy tarde, acaba el periodo de aviso sin multas |
| 27 de noviembre de 2026 | Cádiz | El aviso de seis meses se cierra, como máximo, el 27 de noviembre de 2026: ese es el próximo cambio. Las multas a no residentes podrían empezar entonces, si lo permite la revisión jurídica posterior a la sentencia del TSJA sobre Málaga. |
| 30 de noviembre de 2026 | Málaga | La limitación a la etiqueta B de no domiciliados estaba prevista, pero tras la anulación no se aplica |
| 26 de diciembre de 2026 | Albacete | Se activan las zonas peatonales 5, 6 y 7, de acceso restringido. |
| 31 de diciembre de 2026 | Tarragona | Quienes residen en Tarragona pero fuera de la ZBE pierden su autorización temporal. |
| 2027 | Gijón | Fase informativa para la ciudadanía (según el concejal) |
| 1 de enero de 2027 | Palma | Fase 2: se excluye la etiqueta B |
| 1 de enero de 2027 | Sabadell | El contador de 24 días laborables vuelve a cero |
| 1 de enero de 2027 | Getafe | No se aplica la fase 4 de la ordenanza, pensada para la C de fuera de Getafe, mientras continúe la suspensión. |
| 1 de enero de 2027 | Lleida | La moratoria de reparto llega a su fin: 52 accesos anuales para furgonetas y camiones sin etiqueta. |
| 27 de mayo de 2027 | Cádiz | Quien no resida en la ciudad solo entra con etiqueta 0 o ECO. |
| julio de 2027 | Logroño | Para el segundo semestre de 2027 se prevé la puesta en marcha, con seis meses de moratoria sin sanción, según la prensa de octubre de 2025. |
| 5 de agosto de 2027 | Burgos | Fin de la moratoria; inicio de las sanciones |
| 10 de septiembre de 2027 | Vigo | Multas a vehículos sin etiqueta |
| 15 de septiembre de 2027 | Vitoria-Gasteiz | Fase 2: se amplía a 0,82 km2 y se introduce la OTA ambiental; la exención de residentes termina |
| 31 de diciembre de 2027 | Valladolid | Restricción a los vehículos B |
| 31 de diciembre de 2027 | Tarragona | Quienes viven dentro de la ZBE dejan de tener autorización. |
| 2028 | Barcelona | El AMB propone vetar los coches y las motos con etiqueta B (aún pendiente de las ordenanzas). |
| 2028 | Gijón | Avisos a infractores sin sanción (según el concejal) |
| 2028 | Sabadell | Ampliación prevista al barrio de la Creu Alta |
| 2028 | Oviedo | Restricción a sin etiqueta en el anillo exterior |
| 2028 | Donostia | Segunda fase: restricción también a la etiqueta B |
| 1 de enero de 2028 | L'Hospitalet de Llobregat | Etiqueta B restringida para turismos y motos |
| 1 de enero de 2028 | Lleida | Ningún vehículo con etiqueta B podrá entrar, sea cual sea la calidad del aire |
| 1 de enero de 2028 | Tarragona | Los vehículos con etiqueta B dejan de entrar libremente y pasan a necesitar autorización. |
| 1 de enero de 2028 | Elche | Se prevé que los vehículos sin distintivo dejen de acceder (según prensa) |
| septiembre de 2028 | Vigo | Segunda fase (2028-2030): también afectados los B |
| 1 de enero de 2029 | Gijón | Está previsto que empiecen las multas |
| 1 de enero de 2029 | Salamanca | Prohibido el acceso a vehículos sin etiqueta (A) |
| 1 de enero de 2029 | Elche | La prensa da por prevista la restricción a la etiqueta B |
| 31 de diciembre de 2029 | Bilbao | Tanto para los vehículos B como para los A de titulares que nacieron en 1955 o antes y disponen de garaje o plaza DAR, las moratorias se terminan |
| 2030 | Vigo | Tercera fase: afectados también los C |
| 1 de enero de 2030 | Palma | La etiqueta C pierde su acceso en la Fase 3, que deja solo 0 y ECO |
| 1 de enero de 2030 | Bilbao | Se acaban las moratorias de los vehículos B. Cubren a los vecinos empadronados después de la ordenanza, a los garajes, a los parkings de rotación, a la carga y descarga y al taxi, entre otros. Solo podrán entrar entonces los poco contaminantes, salvo exentos. |
| 1 de enero de 2030 | Valladolid | Los vehículos C quedan restringidos y varias exenciones caducan en bloque. |
| 1 de enero de 2030 | L'Hospitalet de Llobregat | Etiqueta B restringida para furgonetas (N1) |
| 1 de enero de 2030 | Vitoria-Gasteiz | La restricción se extiende a la etiqueta B |
| 1 de enero de 2030 | Alcorcón | Si no se alcanzan los objetivos de calidad del aire, podría activarse una segunda fase con cámaras. |
| 1 de enero de 2030 | Elche | Para la etiqueta C se prevé una restricción en la zona Fase 1 (según prensa) |
| 1 de enero de 2031 | L'Hospitalet de Llobregat | Etiqueta B restringida para camiones (N2 y N3) |
| 1 de enero de 2031 | Oviedo | La autorización temporal de mercancías y profesionales sin etiqueta termina. |
| 2032 | Sabadell | Ampliación prevista al resto del suelo urbano |
| 1 de enero de 2034 | Salamanca | Queda prohibido el acceso a los vehículos con etiquetas A y B. |
| 1 de enero de 2035 | Cádiz | Solo etiquetas 0 y ECO, salvo excepciones |
| 1 de enero de 2039 | Salamanca | Acceso solo para vehículos Cero Emisiones y ECO |
Cambios desde enero de 2025
Gijón (23 de octubre de 2026): La comisión de Tráfico emite un dictamen desfavorable; queda pendiente del Pleno.
Málaga (14 de octubre de 2026): El Ayuntamiento suspende las multas de la ZBE
Málaga (7 de octubre de 2026): Queda anulada la regulación de la ZBE por el auto aclaratorio del TSJA de 29/9, firmado el 7/10.
Toledo (octubre de 2026): El Ayuntamiento da los últimos retoques a la nueva ordenanza de Movilidad, que deja fuera la ZBE
Albacete (octubre de 2026): Antes de empezar a multar habrá una fase informativa; el inicio del periodo sancionador está previsto según la estimación municipal
Murcia (16 de septiembre de 2026): No se ha aprobado ni publicado en el BORM la ordenanza de la ZBE.
Vitoria-Gasteiz (15 de septiembre de 2026): Comercios, servicios, taxis, VTC, autobuses y aparcamientos de rotación pierden sus exenciones temporales.
Vigo (10 de septiembre de 2026): Las cuatro ZBE empiezan a funcionar con cámaras y se abre un año de adaptación sin multas.
Vigo (3 de agosto de 2026): Publicación íntegra en el BOPPO nº 146
Vigo (27 de julio de 2026): El Pleno aprueba definitivamente la ordenanza
Alcalá de Henares (30 de junio de 2026): La Cámara de Cuentas aprueba su informe, con 4.719 infracciones contadas hasta el 31/03/2025.
Albacete (26 de junio de 2026): El BOP de Albacete n.º 73 publica el texto completo; al día siguiente la ordenanza entra en vigor
Albacete (23 de junio de 2026): Aprobación definitiva de la ordenanza en Pleno
Alcorcón (22 de junio de 2026): Se publica un anuncio en el BOCM y se abren 30 días hábiles de información pública
Tarragona (19 de junio de 2026): Una modificación recibe la aprobación inicial del Pleno: 24 entradas esporádicas anuales y residentes tratados por igual hasta el 31/12/2027
Gijón (junio de 2026): Se inicia la tramitación con el proyecto de ordenanza enviado a la Junta de Gobierno.
Málaga (junio de 2026): La regulación de la ZBE queda anulada por discriminar a los no domiciliados, según sentencia 896/26 del TSJA.
Cádiz (27 de mayo de 2026): Seis meses de prueba sin multas empiezan con la entrada en vigor.
Alcorcón (27 de mayo de 2026): El Pleno da su aprobación inicial a la ordenanza que regula la implantación y gestión de la ZBE.
Cádiz (26 de mayo de 2026): El BOP de Cádiz n.º 98 publica el texto íntegro.
Terrassa (1 de mayo de 2026): El FAQ municipal indica que las restricciones afectan a toda la ZBE (Ca n'Aurell incluido) y a todas las categorías de vehículos.
Córdoba (30 de abril de 2026): 3.100 infractores detectados entre octubre de 2025 y abril de 2026
Albacete (21 de abril de 2026): El Pleno aprueba la ordenanza de forma inicial
Huelva (15 de abril de 2026): Ordenanza en información pública (30 días)
Madrid (15 de abril de 2026): El Tribunal Supremo no admite el recurso del Ayuntamiento: la anulación de 2024 queda firme, pero solo afecta a la ordenanza de 2021, no a la de 2026.
Terrassa (7 de abril de 2026): Un decreto municipal vuelve a activar la ZBE de Terrassa
Madrid (7 de abril de 2026): Entra en vigor la Ordenanza 2/2026, la norma que se aplica hoy. Los coches sin etiqueta con domicilio en Madrid pueden seguir circulando por la ZBE de Madrid, de forma temporal.
Madrid (6 de abril de 2026): Aparece en el BOCM la Ordenanza 2/2026, de 24 de marzo: regula de nuevo las ZBE.
Sabadell (1 de abril de 2026): La ZBE vuelve a activarse; durante abril se reactiva también el régimen sancionador.
Huelva (27 de marzo de 2026): El Pleno aprueba la ordenanza de forma inicial
Palma (24 de marzo de 2026): Se revisan los permisos recogidos en el Anexo 2, incluidos los cambios para matrícula extranjera
Tarragona (16 de marzo de 2026): La ZBE se activa de nuevo después de que en febrero quedara suspendida por la crisis de Rodalies.
L'Hospitalet de Llobregat (16 de marzo de 2026): Termina la suspensión y la ZBE opera con normalidad
Barcelona (16 de marzo de 2026): Se acaba la suspensión y la ZBE recupera su funcionamiento habitual
Alcorcón (10 de marzo de 2026): El proyecto de ordenanza lo aprueba la Junta de Gobierno (según ecomovilidad.es).
Santander (1 de marzo de 2026): Las multas pasan a ser efectivas
Oviedo (1 de marzo de 2026): Empiezan las multas en el anillo interior
León (marzo de 2026): La señalización y las cámaras quedan instaladas por completo.
Valladolid (marzo de 2026): Un defecto formal lleva al TSJ de Castilla y León a declarar ilegal la ZBE, mientras el Ayuntamiento sigue multando.
Santander (28 de febrero de 2026): Termina el periodo de adaptación
Preguntas frecuentes
- ¿Cuándo queda prohibida la B en Madrid?
- No hay fecha. A día de hoy, la B circula libremente por Madrid ZBE; únicamente en el Distrito Centro se les pide un permiso a los no residentes.
- ¿Qué ciudades comienzan a multar a lo largo de 2027?
- De las ciudades que tienen ficha, Burgos arranca el 5 de agosto de 2027 y Vigo lo hace el 10 de septiembre de 2027.